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“新基建”风再起!新能源充电桩产业发展再加速!巴斯巴再迎新机遇!

时间:2020-04-14 17:20:53   来源:   阅读数:483

4月14日,国家电网启动新一轮充电桩建设,计划安排充电桩建设投资27亿元,新增充电桩7.8万个,项目分布在北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省(市),涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。其中居住区充电桩5.3万个,公共充电桩1.8万个,专用充电桩0.7万个,岸电设施150个。补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板,以科技创新和深化改革为动力,打造示范样板,带动社会资本共建共营共享,实现高质量发展。

 

数量多 投资大

推动充电桩更大规模、更高质量发展

 

4月9日,国务院联防联控机制新闻发布会上的数据显示,1-2月份,我国汽车的产量和销量同比均下降超过40%,2月份产销量同比下降幅度更是高达80%。除了疫情为整个汽车行业带来压力,近几年充电基础设施快速发展中也存在总量不足、分布不均衡、便利性不够等问题,一定程度上制约了新能源汽车消费。

 

根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)的要求,2025年我国新能源汽车销量占比要达到25%,预计到2025年、2035年保有量分别达到2000万辆和1.5亿辆,成为全球汽车电气化转型的引领力量。

 

业内普遍认为,充电基础设施是新能源汽车产业发展的重要保障,且具有投资大、链条长的特点。推动充电基础设施建设,有利于实现上述目标,加快形成新能源汽车强大国内市场,培育数字经济增长点。

 

记者从发布会上获悉,国家电网公司此次启动的新能源汽车充电设施项目数量多、投资规模大,以贴近需求、科学规划、就近建设为导向,对于缓解里程焦虑、服务乘用车便捷出行,刺激新能源汽车消费、带动产业链发展具有推动作用。

 

发布会介绍,这126个充电桩项目分布在北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、湖南、青海等全国18个省(直辖市),计划建设充电桩2000余台,总设计充电容量109兆瓦,涵盖公共、专用、社区、港口岸电等多种类型充电基础设施,能够为约1.2万辆商用、乘用电动汽车提供充电服务,将直接带动汽车购置消费30亿元,刺激电源类产品、零配件生产制造、车后服务等上下游产业需求。

 

值得关注的是,国家电网公司提出创新开展专用充电站建设,成为本批项目的亮点之一。具体来说,专用充电站的建设将进一步聚焦集中式充电桩和快速充电桩,支撑公交、物流、出租、重卡等专用车辆电动化革新。国家电网公司将抓好项目建设安全、质量、进度、成本,全面提升服务水平,丰富用户体验,满足多样性、立体化、全天候的充电需求。

 

随着各类型新能源汽车的普及,专用充电站的必要性日益凸显。以天津为例:今年天津建成区公交车将全部更换为新能源汽车。国网天津电力在全市大型公交站提前布局充电设施,今年年底前公交专用充电站总计将达到150余座,做到公交线路延伸到哪,公交充电站就布局到哪,保障全市公交车运营。

 

巴斯巴+充电桩

打造新能源领域的世界一流品牌


深圳巴斯巴科技发展有限公司(下称巴斯巴科技)成立于2010年,国家高新技术企业,国家新能源汽车标准制定的核心企业,主要从事电动汽车核心零部件的系统解决方案。核心产品有充电连接器、电动汽车充电设备、电子母排、高压大电流连接器、电池连接系统专用母排、高压继电器、高压配电盒,整车控制器多合一等系列产品。主要合作企业有比亚迪、北汽、长安、华晨客车、宝马、奔驰、大众、广汽等。目前和国内外80%的整车厂建立了合作关系,其中充电系列产品市场占有率高达60%,居国内第一,乃至全球电动汽车领域拥有良好的产品品质和品牌形象。

 

 

公司设有中央研究院,在职员工超过2000人,200多名电气行业资深研发人员,形成了自研发、自开模、自生产的一体化机制,为客户提供灵活的产品方案及迅速响应客服的能力,已申请350余项核心技术专利。

 

关键词:某新基建充电桩龙头企业-已符合科创板第一套上市标准
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